Eikichi Onizuka a écrit:J'ai du mal à saisir le prix. Pas de coque anti poussière directement incorporée, pas de testeur pour la vitesse de rotation tu ne sais donc pas quand ton moteur à une faiblesse et pas de de réglage de la vitesse du moteur quand ta courroie se relâche un peu. Alors oui elle est classe, solide, massif et la cellule doit être de bonne qualité mais 460 boules .
Mais y a une coque quand même (Juste pas su la photo.) Pour les histoires de moteurs et de courois je pense tu peux tester toi même, mais jamais eu de soucis avec mon ancienne, pas de raison.