[Méca] Moteur Stirling

[René Van Hemelryck]

Bonsoir Zack, Webmaster, phi enfin les amis.

Oui on peu faire confiance chez Navastro

Dommage que le fabriquant ne réponde pour une simple piéce de rechange.

Je parle ici du tuyau de silicone de 1 mm pour le moteur.

Certes je peu optimiser le moteur pour le rendre LTP

et le faire fonctionner sur la main

4 TRANSFORMATION: que je leur communiquerer en privé.

Mais pas de réponse, alors a nous l'honneur


Je recommande un kit, le transforme: et je vous dictes les modifications.


Bien a vous tous.

René de ON4YT.

[René Van Hemelryck]

Oui Zack 63 bouteilles le 29 mai.

A oui bonsoir les amis.


Voici les 4 modifs a suivre

1 le deplaceur.

2 la membrane.

3 l'articulation x 2.

4 renforcer le cylindre et tapisser l'intérieur.

Pret, a vous l'honneur.

René de ON4YT-JO10XL.

[Celnav]

Bonjour René,
Je suis très intéressé par vos modifications. Pouvez-vous nous en dire plus ? Qu'avez vous modifié exactement, et comment ? Quel est le gain en performances obtenu ?
Merci.

[René Van Hemelryck]

Bonjour Celnav, Zack, webmaster et les amis.

Oui je tire toujours le maximum de mes moteurs, Et les amis en profitent.

Commencont : le deplaceur en mousse convient mal.
En effet l’air passe au travers : il ne doit passer que sur le pourtour.

Pourquoi, l’équilibre de la pression intérieur :-/extérieur ce fait trop vite.

Le piston mécanique est trop lourd, de plus la membrane est trop rigide.
Un ballon d’enfant convient mieux, ne pas mettre les rondelles de carton.

Le ballon va recevoir 2 rondelles de rudoide et le tout traversait par une vis de 3 mm nylon.
La bielle seras aussi changée (il lui faut un œillet pour la vis de 3mm.)

Avant de coller le cylindre, il faut le plastifier, avec du large scotch, pour protéger le carton contre les projection d’huile : ici huile de silicone en spray uniquement.

Une articulation entre la bielle et la tige du déplaceur.

Cela semble beaucoup, mais pour moi non.

Enfin une fois prêt, je publie les photos et vidéo.

Bien a tous.

René de ON4YT.

[Celnav]

Ah oui ! quand même ! c'est un véritable moteur de compétition que vous nous préparez !...
Je suis impatient de voir le résultat...
A bientôt, j'espère...

[buk]

bravo rené....

il semblerait que tu prepares des modifs d'ameliorations pour le navastro...
moi j'arrive pas encore a le sortir de son enveloppe....!!!...
faut que je m'y mette...ca a l'air sympa...
pas besoin de machines outils comme dit notre ami ci dessus, c'est une oportunité...
a plus ...

[buk]

bonjour rené...
j'ai deballé mon kit..
et les soucis commencent avec le palier..
je ne vois pas trop comment faire....???
la fameuse etoile de la figure 1....???..
un peu d'aide ..merci...
philippe.

[Celnav]

Bonjour Buk,
Une petite photo ? :

[buk]

merci rené pour la photo....
je vais continuer la suite...
sans doute a bientot pour de nouveaux conseils....!!!...
clic...

[buk]

heureusement que tu es la zack....
promis je me mets a l'eau...
merci a l'auteur de la photo...
hic...l'eau ferigineuse...............

[René Van Hemelryck]

Bonjour les amis, Zack, webmaster et les autres.

Je suis en plein travaille et voila pourquoi mon absence: quoique je viens vite jeter un coup d'oeuil

Mais je termine et met au point des moteurs pour les écoles

Je ne fais rien pour moi enfin on compte sur moi .

Mais bientot en avant les limes et marteau pour les new.

A bientot les amis je ne vous oublies pas.


René de ON4YT.

[René Van Hemelryck]

Bonjour Zack, Webmaster ,les amis.

l'Université en Belgique me demande en urgence une photo du grand Zack, avec les éléves qui ont construit le moteur LTP, et en avant plan le moteur.

Et plus tard si tu le veux bien les cotes du moteur.

Grand honneur pour le le constructeur qui vas ce voir dans les revues Belge

Je termine mon travaille pour mes amis Francais et Belge, apres quoi, j'ai un combat enorme: car je suis tombé sur un site dont les erreues sont impardonnable.

Merci Zack, de me lire, amitiés a toi, enfin tous.

René de ON4YT.

[René Van Hemelryck]

Bonjour Zack, Webmaster, les amis.

Oui Zack, je serais heureux d'avoir une photo du moteur LTP, avec son constructeur sur une machine outil.

Et mon Dieu (si le veulent bien les éleves!).

A défaut l'université se contentera du grand Zack avec le moteur.

J'ai demandé a gauche et a droite en France ou je suis intervenu sur moteur Opitec(j'attend).

Si je parviens, mon budjet augmente avec aquit de piéces: + publigation d'intérrais public.


Merci d'avance Jacques: amities, aussi pour les amis.


René de ON4YT.

[René Van Hemelryck]

Bonjour Zack, amis et Webmaster

Et bien je possede des photos de Prof avec moteur que je vais soumettre a l'Universiter

Il me manque la tienne, mais cela viendras.


Ensuite recevoir mon mérite de conseillé

Et je peu faire la féte

Sur que je ne vais pas oublier les amis, et notre Webmaster: intéret public

Je te remercie d'avance Jacques.

René de ON4YT. Et vive la retraite.

[buk]

salut zack...

J'ai mon ami pierre qui aimairait realiser le premier stirling que tu as fais celui avec la basculeur le type robinson...

ou peut on trouver les cotes sur ton sites....??

et pour la peine il va m'envoyer les fotos des stirling qu'il a realisé et ses moteurs à vapeur...

ca alimentera tres bien ton forum de construction....!!!...

a plus...

philippe.